Dự kiến cuối năm 2026, giai đoạn 1 của Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành sẽ đi vào khai thác thương mại. Cùng với đó, nhiều khu công nghiệp mới đang được đầu tư xây dựng, kéo theo nhu cầu vận tải và lưu thông hàng hóa gia tăng mạnh. Vì vậy, cần sớm mở rộng các tuyến cao tốc, đường vành đai và quốc lộ trên địa bàn thành phố nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Nâng tầm hệ thống giao thông huyết mạch

Tháng 8-2025, Dự án Nâng cấp, mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây chính thức được khởi công xây dựng. Việc đầu tư mở rộng đoạn cao tốc này là một trong những đòi hỏi cấp thiết để phục vụ lưu thông khi Sân bay Long Thành giai đoạn 1 đưa vào khai thác. Bởi đây sẽ là tuyến lưu thông chủ yếu từ Sân bay Long Thành đến Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại trong giai đoạn đầu khai thác.

Chính thức hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác từ năm 2015, tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh cũng như nội vùng Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, với lưu lượng phương tiện giao thông gia tăng nhanh, chỉ một thời gian ngắn sau khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc này với quy mô 4 làn xe đã sớm rơi vào tình trạng quá tải.

Tại khu vực phía Nam của thành phố Đồng Nai, ngoài tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cũng đã chính thức được đưa vào khai thác từ năm 2023. Bên cạnh đó, các tuyến cao tốc: Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành và đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh cũng sẽ chính thức được đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2026. Điểm chung của tất cả dự án này là đều được xây dựng với quy mô 4 làn xe.

Bên cạnh các tuyến cao tốc, vành đai, hệ thống các tuyến quốc lộ, đặc biệt là quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai từ lâu cũng đã rơi vào tình trạng quá tải.

Với thực tế nêu trên, việc tính toán phương án mở rộng các tuyến cao tốc, vành đai, quốc lộ trên địa bàn thành phố Đồng Nai, nhất là ở khu vực phía Nam thành phố cũng cần được thúc đẩy sớm.

Theo Phó Bí thư Thành ủy Võ Tấn Đức, hiện nay, Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 2 cũng đang được các cơ quan trung ương đề xuất đầu tư. Do đó, với thành phố Đồng Nai, các cơ quan chức năng của thành phố cũng cần tính toán, chuẩn bị phương án mở rộng các tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh để tạo “mạch máu” lưu thông khi Sân bay Long Thành đưa vào khai thác các giai đoạn.

Lên phương án mở rộng nhiều đoạn cao tốc

Đầu tháng 6-2026, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi 11 địa phương, trong đó có thành phố Đồng Nai về việc lấy ý kiến báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo Bộ Xây dựng, thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, Bộ Xây dựng đã tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó dự kiến mở rộng các đoạn tuyến có quy mô 4 làn lên quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh.

Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn thành phố Đồng Nai gồm 3 đoạn tuyến: Phan Thiết - Dầu Giây, Dầu Giây - Long Thành (thuộc tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) và Long Thành - Bến Lức. Hiện các đoạn tuyến này đều đã hoàn thành xây dựng đưa vào khai thác với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.

Bên cạnh các tuyến cao tốc, đường vành đai, thành phố Đồng Nai cũng kiến nghị các cơ quan Trung ương xem xét đầu tư mở rộng quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn thành phố đạt quy mô 6-8 làn xe.

Trước đó, tại buổi làm việc của đoàn công tác Trung ương với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai, thành phố cũng đã kiến nghị Trung ương quan tâm đầu tư các công trình hạ tầng liên kết vùng, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Sân bay Long Thành. Trong đó, thành phố Đồng Nai kiến nghị thực hiện mở rộng đoạn cao tốc Long Thành - Dầu Giây lên quy mô 10 làn xe để khai thác đồng bộ với Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành đang triển khai xây dựng. Đồng thời mở rộng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây theo quy hoạch 6-8 làn xe và mở rộng đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố với quy mô 8 làn xe cao tốc.

Phạm Tùng

Nguồn: https://baodongnai.com.vn/